Route & Zeitfenster
Abholort, früheste Bereitstellung, Zustellort, späteste Zustellung und Flexibilität beim Timing.
Übermitteln Sie Route, Abholung, Zustellung und Sendungsdetails für eine Verfügbarkeits- und Machbarkeitsprüfung. Eine abgesendete Anfrage ist noch keine angenommene Mission.
Je vollständiger die Anfrage ist, desto schneller kann ich prüfen, ob eine persönliche Hand-Carry-Mission ab Frankfurt/FRA sinnvoll und durchführbar ist.
Abholort, früheste Bereitstellung, Zustellort, späteste Zustellung und Flexibilität beim Timing.
Inhalt, Maße, Gewicht, Warenwert, Verpackung, Anzahl Packstücke und besondere Handling-Anforderungen.
Commercial Invoice, Proforma, Packing List, HS-Code, Export-/Importbedarf, Ansprechpartner und Übergabeberechtigung.
Die Anfrage dient als strukturierter Startpunkt. Erst die schriftliche Annahme macht daraus eine bestätigte Mission.
Die Anfrage wird mit Route, Zeitfenster und Sendungsdaten geprüft.
Falls Angaben fehlen oder Risiken bestehen, werden diese vor einer Zusage geklärt.
Eine Annahme erfolgt nur, wenn Timing, Route, Dokumentation und Sendungseignung passen.
Nach Bestätigung erfolgt die persönliche Begleitung mit Statusmeldungen und POD nach Vereinbarung.
Eine Anfrage ist keine Buchung, keine automatische Annahme und keine Zusage für Transportfähigkeit, Zollfähigkeit oder Versicherungsschutz.
Je nach Auftrag können Statusmeldungen, Übergabenachweise, POD und missionsspezifische Dokumentation bereitgestellt werden. Interne Vorlagen werden nicht öffentlich veröffentlicht.
Nutzen Sie das Formular, um Route, Abholung, Zustellung und Sendungsdetails strukturiert zu übermitteln. Bei dringenden Anfragen ist dieses Formular der bevorzugte Kontaktweg, weil alle für die schnelle Prüfung wichtigen Missionsdaten direkt vorliegen.
Die Zusammenarbeit läuft bereits über Broker-App, Dispatch-System oder E-Mail? Dann kann dieser gewohnte Ablauf selbstverständlich weiter genutzt werden.
Eine abgesendete Anfrage ist noch keine angenommene Mission. Verfügbarkeit, Routing, Kundenanforderungen, Sendungseignung, Timing, Dokumentation und Zielort-Machbarkeit müssen zunächst geprüft werden.